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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

A、 ①门

B、 ②阀

C、 ③盖

D、 ④窗

答案：ACD

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准

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段修时，17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于217mm。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )时，堆焊后加工。

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

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16型车钩尾端高度小于（）mm或17型车钩尾端高度小于（）mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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多选题

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车内须清扫。涂去车体上规定以外的标记。各（）排油阀等均须关闭，并须扣搭良好。对切除的配件、螺栓等异物须清理干净。

A、 ①门

B、 ②阀

C、 ③盖

D、 ④窗

答案：ACD

解析：

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内10mm为准

解析：

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段修时，17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于217mm。

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊

解析：

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16、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于( )时，堆焊后加工。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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制动阀、空重车阀等主要零部件的分解、（）、组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。

A. ①清理

B. ②清洗

C. ③修理

D. ④检修

解析：

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C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③7mm

D. ④10mm

解析：

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16型车钩尾端高度小于（）mm或17型车钩尾端高度小于（）mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①151

B. ②153

C. ③166

D. ④168

解析：

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于( ) 。

A. ①112mm

B. ②127mm

C. ③130mm

D. ④133mm

解析：

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A. ①新造

B. ②大修

C. ③组装

D. ④加修

解析：

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钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. 3mm

B. 5mm

C. 8mm

D. 15mm

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