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钩耳上、下弯曲影响（）时更换。

A、 ①车钩分解

B、 ②车钩组装

C、 ③钩舌组装

D、 ④三态作用

答案：CD

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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16型、17型钩体钩尾销孔中部长、短轴磨耗下列说法正确的有哪些？

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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AM96转向架轮对轴箱装置，同一辆车4对轮对（）必须一致。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）mm时堆焊后磨平，变形大于（）mm时调修。

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AM96转向架车轮，新轮直径为（）。

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16型车钩尾端高度小于( )mm或17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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多选题

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电气化铁道技术资源库

钩耳上、下弯曲影响（）时更换。

A、 ①车钩分解

B、 ②车钩组装

C、 ③钩舌组装

D、 ④三态作用

答案：CD

解析：

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各梁上、下盖板裂纹时（）。

A. ①截换

B. ②更换

C. ③焊修

D. ④补强

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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16型、17型钩体钩尾销孔中部长、短轴磨耗下列说法正确的有哪些？

A. ①16型中部长轴磨耗不大于2mm

B. ②17型中部长轴磨耗不大于2mm

C. ③16型中部短轴磨耗不大于2mm

D. ④17型中部短轴磨耗不大于2mm

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16号钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于845mm时，须在尾部内侧面堆焊后加工。( )

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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AM96转向架轮对轴箱装置，同一辆车4对轮对（）必须一致。

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换；磨耗大于（）mm时堆焊后磨平，变形大于（）mm时调修。

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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AM96转向架车轮，新轮直径为（）。

A. 914mm

B. 915mm

C. 916mm

D. 917mm

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16型车钩尾端高度小于( )mm或17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. ①151

B. ②156

C. ③161

D. ④166

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

解析：

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