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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

A、 ①侧梁

B、 ②枕梁

C、 ③横梁

D、 ④端梁

答案：ABCD

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可在现车分解检修的配件有哪些（）。

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13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

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17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量应为（）。

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阀盖、（）、阀芯、（）裂纹、破损时更换。

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在一个培训项目中可以有多个知识点，也可以只有一个知识点。

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车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，（）或（）。

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钩舌锁面磨耗大于2mm时，须堆焊后磨平

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修三级修程。

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应配置以下主要工艺装备:成套钩缓装置分解机、车钩三态作用试验装置、抛丸除锈机、钩尾框复合磁化湿法探伤机、（）、圆销扁销复合磁化湿法探伤机、钩舌S面加工设备、13型钩尾销加工设备、（）、配件热处理装置、销孔加工机具、（）、镶套机、成套钩缓装置组装机、17型缓冲装置分解机、缓冲器压力机、17型缓冲装置组装机、车钩存放架或存放线等。

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下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）

A、 ①侧梁

B、 ②枕梁

C、 ③横梁

D、 ④端梁

答案：ABCD

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13号钩托梁弯曲大于（）时调修，横裂纹时更换。

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B. 4mm

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17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量应为（）。

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B. ②≮6.5mm

C. ③≯6.5mm

D. ④6.5～14.5mm

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在一个培训项目中可以有多个知识点，也可以只有一个知识点。

A. 正确

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车辆落成后，要求下作用车钩钩提杆扁平部位与钩提杆座之扁孔间隙不大于( )。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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中梁、侧梁下翼板、腹板及中梁下盖板麻点腐蚀直径大于φ20mm且深度大于原板厚度的50％，或直径小于φ20mm且穿孔时，（）或（）。

A. ①挖补

B. ②堆焊

C. ③截换

D. ④补强

解析：

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钩舌锁面磨耗大于2mm时，须堆焊后磨平

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为厂修、段修、辅修三级修程。

解析：

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应配置以下主要工艺装备:成套钩缓装置分解机、车钩三态作用试验装置、抛丸除锈机、钩尾框复合磁化湿法探伤机、（）、圆销扁销复合磁化湿法探伤机、钩舌S面加工设备、13型钩尾销加工设备、（）、配件热处理装置、销孔加工机具、（）、镶套机、成套钩缓装置组装机、17型缓冲装置分解机、缓冲器压力机、17型缓冲装置组装机、车钩存放架或存放线等。

A. ①钩舌复合磁化湿法探伤机

B. ②钩舌销复合磁化湿法探伤机

C. ③气体保护焊机

D. ④镗孔设备

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