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13型钩舌销孔衬套（）时更换

A、 ①松动

B、 ②裂纹

C、 ③缺损

D、 ④磨耗

答案：ABC

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道德是用（）、传统习惯和社会舆论来维护的。

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

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HN-1型缓冲器的自由高小于568mm时须大修。

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段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

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HN-1型缓冲器检修要求？

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13型钩舌销孔衬套（）时更换

A、 ①松动

B、 ②裂纹

C、 ③缺损

D、 ④磨耗

答案：ABC

解析：

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道德是用（）、传统习惯和社会舆论来维护的。

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整车落成后应在符合要求的架车设备上进行检测，落成工位设置应与转向架、钩缓装置等关键零部件检修流水线衔接顺畅。

解析：

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平。

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

A. ①92

B. ②93

C. ③94

D. ④95

解析：

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钩尾端部到钩尾销孔后壁的距离小于83mm时，堆焊后磨修光滑，小于77mm时更换

解析：

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除另有规定外，装用双作用弹性旁承的铁路货车，同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧（），同一转向架（）。

A. ①反向，同向

B. ②反向，反向

C. ③同向，同向

D. ④同向，反向

解析：

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扁开口销在扁孔圆销上组装后，扁开口销须卷起，并超过圆销杆圆周长度的（）。

A. ①1/2圈

B. ②2/3圈

C. ③3/4圈

D. ④4/5圈

解析：

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HN-1型缓冲器的自由高小于568mm时须大修。

解析：

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段修时,17型钩体钩尾销孔周围（）范围内裂纹时焊修。

A. ①20mm

B. ②25mm

C. ③30mm

D. ④35mm

解析：

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HN-1型缓冲器检修要求？

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