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段修车入库前应进行（）。

A、 ①检查

B、 ②预检

C、 ③修理

D、 ④预修

答案：BD

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密接式车钩减摩润滑剂常温下易挥发，应在32°C以下密闭环境保存，保存期限为（）。

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

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脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用抽芯铆钉连接，车辆落成时脱轨自动制动装置球阀须关闭。

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于32mm时更换。（）

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

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段修时,开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把，使（）抬高到钩舌尾部以上。

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固定配属、固定编组、固定使用的企业自备铁路货车单位须建立（）管理台账。

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钩舌销径向磨耗段修限度≤2mm,原型为42mm。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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段修车入库前应进行（）。

A、 ①检查

B、 ②预检

C、 ③修理

D、 ④预修

答案：BD

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密接式车钩减摩润滑剂常温下易挥发，应在32°C以下密闭环境保存，保存期限为（）。

A. 1年

B. 3年

C. 5年

D. 7年

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

解析：

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13号普碳钢车钩须匹配（）的钩尾框。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④13号C级钢

解析：

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脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用抽芯铆钉连接，车辆落成时脱轨自动制动装置球阀须关闭。

A. 正确

B. 错误

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16型车钩转动套前端到上、下销孔前部边缘距离小于39mm时可堆焊后加工，小于32mm时更换。（）

解析：

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于()mm时堆焊后加工，内外侧面须平整.

A. ①2

B. ②3

C. ③4

D. ④5

解析：

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段修时,开锁试验：在闭锁位时，转动钩提杆的手把，使（）抬高到钩舌尾部以上。

A. ①钩锁锁面

B. ②钩锁导向角

C. ③钩锁止动块

D. ④钩锁坐锁面

解析：

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固定配属、固定编组、固定使用的企业自备铁路货车单位须建立（）管理台账。

A. ①段修周期

B. ②检修周期

C. ③HMIS

D. ④技术标准

解析：

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钩舌销径向磨耗段修限度≤2mm,原型为42mm。

解析：

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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