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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A、 ①ST型

B、 ②HN-1型

C、 ③HM-1型

D、 ④MT-3型

答案：AD

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13号钩舌原型厚度为（）。

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂纹、松动时更换新品，焊缝开裂是焊修，丢失时候补装。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须( )。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

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密接式钩高是不能够调整的。

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为（），剩余厚度小于（）或裂损时更换。

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

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AM96转向架车轮，新轮直径为（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A、 ①ST型

B、 ②HN-1型

C、 ③HM-1型

D、 ④MT-3型

答案：AD

解析：

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13号钩舌原型厚度为（）。

A. 68mm

B. 70mm

C. 72mm

D. 74mm

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测量孔径磨耗以深入孔内10mm处为准，零部件孔深小于25mm，深入孔内( ) 处测量。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③1/4

D. ④1/5

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滑槽磨耗板磨耗深度大于（）mm或裂纹、松动时更换新品，焊缝开裂是焊修，丢失时候补装。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须( )。

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支撑座顶部金属磨耗板磨耗深度大于（）时更换，新磨耗板厚度应为4～16mm。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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密接式钩高是不能够调整的。

A. 正确

B. 错误

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17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为（），剩余厚度小于（）或裂损时更换。

A. ①8mm

B. ②6mm

C. ③4mm

D. ④2mm

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铁路货车定检周期分为以时间和运行里程结合时间两种

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于1734mm时更换

解析：

点击查看答案

AM96转向架车轮，新轮直径为（）。

A. 914mm

B. 915mm

C. 916mm

D. 917mm

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