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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13号普碳钢车钩可装用钩尾框型号为（）。

A、 ①13号

B、 ②13A型

C、 ③13号C级钢

D、 ④13B型

答案：ABD

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

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备好课可以加强教学的计划性和针对性，有利于教师充分发挥主导作用。

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为（），工作面位置度为（）mm

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）mm为准

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转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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13号普碳钢车钩须匹配（）材质的钩锁。

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牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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转K5型转向架减振内、外圆弹簧和斜楔组成均与转K4型转向架通用。

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转8A型转向架的下心盘垫板总厚度不大于60mm。

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电气化铁道技术资源库

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13号普碳钢车钩可装用钩尾框型号为（）。

A、 ①13号

B、 ②13A型

C、 ③13号C级钢

D、 ④13B型

答案：ABD

解析：

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

A. ①变质

B. ②焊缝开裂

C. ③松动

D. ④腐蚀

解析：

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备好课可以加强教学的计划性和针对性，有利于教师充分发挥主导作用。

A. 正确

B. 错误

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为（），工作面位置度为（）mm

A. ①27SiMn

B. ②Q235A

C. ③1

D. ④2

解析：

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内（）mm为准

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④30mm

解析：

点击查看答案

转K6型转向架适用于最高商业运营速度120km/h的各型铁路（）货车。

点击查看答案

钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

解析：

点击查看答案

13号普碳钢车钩须匹配（）材质的钩锁。

A. ①C级钢

B. ②普碳钢

C. ③E级钢

D. ④B级钢

解析：

点击查看答案

牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

解析：

点击查看答案

转K5型转向架减振内、外圆弹簧和斜楔组成均与转K4型转向架通用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

转8A型转向架的下心盘垫板总厚度不大于60mm。

解析：

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