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铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有（）和（）标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A、 ①制造时间

B、 ②制造厂代号

C、 ③材质

D、 ④生产序列号

答案：AB

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

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HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗为）时须大修。

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工作台运动所能承载的大小与油液压力和活塞有效工作面积无关。

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钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

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16型、17型从板弯曲大于4mm时更换。

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清除切屑要（），不得直接用手拉、擦或用嘴吹。

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钩尾销插托( )时更换。

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

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电气化铁道技术资源库

铁路货车主要零部件实行造修源头质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有（）和（）标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位。

A、 ①制造时间

B、 ②制造厂代号

C、 ③材质

D、 ④生产序列号

答案：AB

解析：

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16型、17型钩尾销直径磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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段修时车钩须分解，（）、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈。

A. ①钩舌销

B. ②钩尾丛板

C. ③钩尾框

D. ④钩提杆

解析：

点击查看答案

HN-1型缓冲器预压板与钩尾框接触部位的磨耗为）时须大修。

A. ①16mm

B. ②17mm

C. ③14mm

D. ④15mm

解析：

点击查看答案

工作台运动所能承载的大小与油液压力和活塞有效工作面积无关。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩耳弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

解析：

点击查看答案

裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须除锈对存疑部位进行超声波探伤。

解析：

点击查看答案

16型、17型从板弯曲大于4mm时更换。

解析：

点击查看答案

清除切屑要（），不得直接用手拉、擦或用嘴吹。

A. 干净正确

B. 戴上手套

C. 注意安全

D. 使用工具

点击查看答案

钩尾销插托( )时更换。

A. ①两侧承台厚度磨耗大于3mm

B. ②钩尾销承台磨耗深度大于3mm

C. ③两侧承台宽度磨耗大于3mm

D. ④钩尾销承台磨耗深度小于3mm

解析：

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

A. ①裂纹长度大于20mm

B. ②裂纹延及钩耳体

C. ③裂纹长度小于20mm

D. ④裂纹未延及钩耳体

解析：

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