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4.2.2.2.3钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：BC

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对下作用式车钩装置应严格控制钩提杆与提杆座凹槽之间间隙，要求间隙不大于（）。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

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下列13B型锻造钩尾框插托凹槽磨耗描述哪些是正确的。（）

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换；前唇厚度磨耗大于3mm时更换；

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于( )。

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钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（）。

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车钩托梁磨耗深度大于( )时堆焊后磨平，横裂纹时更换。

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密接式车钩减摩润滑剂在室温（20°C左右）涂抹干燥10分钟后方可装配，（）固化后可正常使用。

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

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4.2.2.2.3钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于（）或钩尾销孔长径方向磨耗大于（）时堆焊后加工。

A、 ①1mm

B、 ②2mm

C、 ③3mm

D、 ④4mm

答案：BC

解析：

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对下作用式车钩装置应严格控制钩提杆与提杆座凹槽之间间隙，要求间隙不大于（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于3mm时更换。

解析：

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下列13B型锻造钩尾框插托凹槽磨耗描述哪些是正确的。（）

A. ①凹槽宽度磨耗不大于2mm

B. ②凹槽宽度磨耗不大于3mm

C. ③凹槽高度磨耗不大于2mm

D. ④凹槽高度磨耗不大于3mm

解析：

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换；前唇厚度磨耗大于3mm时更换；

解析：

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13号钩舌推铁轴磨耗不大于( )。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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钩尾销安全吊装置吊架孔及止挡孔原型规格为（）。

A. ①Φ20mm

B. ②Φ32mm

C. ③Φ31mm

D. ④Φ22mm

解析：

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车钩托梁磨耗深度大于( )时堆焊后磨平，横裂纹时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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密接式车钩减摩润滑剂在室温（20°C左右）涂抹干燥10分钟后方可装配，（）固化后可正常使用。

A. 十五分钟

B. 三十分钟

C. 1小时

D. 2小时

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摇枕心盘螺栓孔磨耗大于（）、心盘销孔磨耗大于（）时堆焊后加工。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

A. ①支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

B. ②车钩支撑座或支撑座腔裂纹时

C. ③补装或更换止挡铁时

D. ④支撑座卡滞时

解析：

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