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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（0时须大修

A、 ①496mm

B、 ②482mm

C、 ③20mm

D、 ④15mm

答案：BD

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13A型车钩须匹配13A或13B型号钩尾框

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

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事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

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简述104分配阀局减部的组成？

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竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

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MT-2型、MT-3型、HM-1型缓冲器箱体裂损、严重变形、高度小于（）或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于（0时须大修

A、 ①496mm

B、 ②482mm

C、 ③20mm

D、 ④15mm

答案：BD

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13A型车钩须匹配13A或13B型号钩尾框

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗为原型124mm。

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事故车可直接转段修，须消除事故造成的故障，在确保安全的前提下方可送段修。

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下锁销组成补充新品时，16型、17型材质须为E级钢，并有制造厂代号及材质标记。

解析：

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不在转向架上的基础制动装置状态良好时可不分解。

解析：

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简述104分配阀局减部的组成？

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竣工时，（）须齐全，各种零部件作用性能须良好。

A. ①零部件

B. ②标记

C. ③检修记录

D. ④开口销

解析：

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③锁铁

D. ④钩锁

解析：

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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原磨耗板磨耗大于3mm时更换；焊装磨耗板时，同一转向架两侧架须同时焊装。磨耗板规格：转8A型为φ（），转D21型为（），材质为Q235。

A. ①（200～205）mm×（4～6）mm

B. ②（196～205）mm×（4～6）mm

C. ③（126～135）mm×（126～135）mm×（4～6）mm

D. ④（116～135）mm×（126～135）mm×（5～6）mm

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