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16型车钩转动套外径小于（）mm是，可对焊后加工恢复原型，小于（）mm时更换。

A、 ①Φ260

B、 ②Φ258

C、 ③Φ256

D、 ④Φ254

答案：AD

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13B型锻造钩尾框捅托凹槽宽度或高度磨耗大于( ) 时更换。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于30mm时焊修，大于时更换。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于242mm。

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，一次最大丝杠调整量（）。

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车钩三态作用试验，全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到（）位置。

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤

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16型钩锁（）时更换。

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17型钩舌销孔内径磨耗可不堆焊加工的有（）。

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生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者( )标准的劳动防护用品。

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多选题

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16型车钩转动套外径小于（）mm是，可对焊后加工恢复原型，小于（）mm时更换。

A、 ①Φ260

B、 ②Φ258

C、 ③Φ256

D、 ④Φ254

答案：AD

解析：

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13B型锻造钩尾框捅托凹槽宽度或高度磨耗大于( ) 时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于30mm时焊修，大于时更换。

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13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不大于242mm。

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，一次最大丝杠调整量（）。

A. 6～14mm

B. 7～14mm

C. 8～14mm

D. 9～14mm

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车钩三态作用试验，全开试验：在闭锁位时，持续稳定地转动钩提杆的手把（或搬动16型车钩下锁销杆），钩舌应达到（）位置。

A. ①刚开启

B. ②半开

C. ③全开

D. ④闭锁

解析：

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滑动轴承铁路货车轴检周期为2个月。

解析：

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16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面，须进行湿法磁粉探伤

解析：

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16型钩锁（）时更换。

A. ①变形

B. ②磨耗

C. ③裂纹

D. ④止动块丢失

解析：

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17型钩舌销孔内径磨耗可不堆焊加工的有（）。

A. ①磨耗2mm

B. ②磨耗2.5mm

C. ③磨耗3.5mm

D. ④磨耗4mm

解析：

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生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者( )标准的劳动防护用品。

A. 当地

B. 本单位

C. 行业

D. 可参照的

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