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牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于（）时堆焊后磨平，小于（）时更换。

A、 ①83mm

B、 ②81mm

C、 ③79mm

D、 ④77mm

答案：AD

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钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20 mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20 mm或裂纹延及钩耳体时更换。

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钩尾框托板、钩尾销托梁、安全托板螺母须采用新品FS型或BY型防松螺母，安装开口销，并配套使用符合GB/T31.1、强度符合GB/T 3098.1规定的（）级、精度等级符合GB/T 9145标准6g要求的螺栓。

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ST型缓冲器自由高小于（）时须大修。

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13号、13A、13B型钩耳孔直径大于Φ56mm时堆焊后加工或更换。

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钩体的联锁套头高度原型为（）。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于( )时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

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13号从板弯曲时调修;长度方向磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于68mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

车钩托梁磨耗深度不大于（）。

题目内容

(

多选题

)

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牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于（）时堆焊后磨平，小于（）时更换。

A、 ①83mm

B、 ②81mm

C、 ③79mm

D、 ④77mm

答案：AD

解析：

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B. ②8.9

C. ③8.8

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B. ②569mm

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钩体的联锁套头高度原型为（）。

A. ①174mm

B. ②186mm

C. ③171mm

D. ④173mm

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A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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NSW型、NSW-Ⅰ型人力制动机手轮上涂打“制动”和“缓解”方向指示标记，字号15号。

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13号从板弯曲时调修;长度方向磨耗大于（）时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于68mm时，须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊，焊后加工并恢复原型。

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车钩托梁磨耗深度不大于（）。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

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