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人力制动机作用时（空气制动缓解状态），脚踏式制动机链卷入量为（）～（）圈，链式人力制动装置人力制动轴链卷入量为0.5～（）圈。

A、 ①0.5

B、 ②1

C、 ③2

D、 ④2.5

答案：ABD

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MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值≥4.5mm。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的( )级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于50mm时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

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钩锁（）、（）或（）时更换；

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CW-200K转向架空气弹簧充气后，车体两侧空簧高度差不超过（）。

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标记须齐全、准确、正位、清晰，标记（）、（）、（）等符合规定。

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

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当车辆达到满载时，传感阀套侧面的槽不能露出，传感阀不再向降压气室分流，调整阀上活塞也最后失去作用，制动缸压力达到全重车位。

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人力制动机作用时（空气制动缓解状态），脚踏式制动机链卷入量为（）～（）圈，链式人力制动装置人力制动轴链卷入量为0.5～（）圈。

A、 ①0.5

B、 ②1

C、 ③2

D、 ④2.5

答案：ABD

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MT-2、MT-3、HM-1型缓冲器中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值≥4.5mm。

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各级修程同时到期时，须按高级修程施修，段修过期至距厂修到期不足（）个月时，按厂修施修。

A. ①1

B. ②2

C. ③3

D. ④4

解析：

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16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的( )级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. ①8.8

B. ②8.7

C. ③6.7

D. ④7.8

解析：

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于50mm时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

解析：

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钩锁（）、（）或（）时更换；

A. ①变形

B. ②裂纹

C. ③磨耗

D. ④止动块丢失

解析：

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CW-200K转向架空气弹簧充气后，车体两侧空簧高度差不超过（）。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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标记须齐全、准确、正位、清晰，标记（）、（）、（）等符合规定。

A. ①字号

B. ②字体

C. ③形状

D. ④颜色

解析：

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16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

解析：

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当车辆达到满载时，传感阀套侧面的槽不能露出，传感阀不再向降压气室分流，调整阀上活塞也最后失去作用，制动缸压力达到全重车位。

A. 正确

B. 错误

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