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16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

A、联锁套头

B、辅助支架外形轮廓

C、联锁套口

D、联锁支架

答案：AC

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须进行抛丸除锈的配件有（）。

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ST型缓冲器在寿命期内，有（）之一者须大修；

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

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储风缸缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。

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密接式车钩减摩润滑剂一般不需稀释，如果溶剂挥发需要加（）稀释。

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铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

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段修时锻造钩尾框纵裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

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在摇动座朝侧架一侧倾斜至不能移动时,将样板T端、Z端分别伸入摇动座与侧架之间,T端通过、Z端止住时合格。

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（）、（）钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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各零部件的组装不得影响到其他零部件的（）、（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

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电气化铁道技术资源库

16型、17型钩体（）裂纹长度不大于50mm且深度不大于5mm时，焊后磨修，大于时更换。

A、联锁套头

B、辅助支架外形轮廓

C、联锁套口

D、联锁支架

答案：AC

解析：

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须进行抛丸除锈的配件有（）。

A. ①钩舌

B. ②钩尾框

C. ③钩锁

D. ④钩舌销

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ST型缓冲器在寿命期内，有（）之一者须大修；

A. ①自由高小于568mm

B. ②其它外露零部件裂损或丢失

C. ③箱体裂损

D. ④箱体严重变形

解析：

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车钩弹性支承装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。

解析：

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储风缸缸体及吊座有裂纹时卸下检修，缸体壁厚腐蚀深度大于1mm时更换。

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密接式车钩减摩润滑剂一般不需稀释，如果溶剂挥发需要加（）稀释。

A. 水

B. 汽油

C. 柴油

D. 异丙基酒精

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铁路货车检修前应通过AEI装置或使用标签读出器读取、确认标签信息。

解析：

点击查看答案

段修时锻造钩尾框纵裂纹时更换；铸造钩尾框横裂纹长度不大于30mm时焊修，大于时更换。

解析：

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在摇动座朝侧架一侧倾斜至不能移动时,将样板T端、Z端分别伸入摇动座与侧架之间,T端通过、Z端止住时合格。

解析：

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（）、（）钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④16型

解析：

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各零部件的组装不得影响到其他零部件的（）、（），严禁对本零部件及其他零部件造成损伤。

A. ①组装

B. ②使用

C. ③检修

D. ④以上都对

解析：

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