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（）车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127 mm。

A、 13号

B、 13A型

C、 13B型

D、 17型

答案：BC

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于4mm时更换。

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、缓冲器、17型缓冲装置检修线等。

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段修时,17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于（）时须堆焊后磨修光滑。

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

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没有违反诚实守信的要求是（）。

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向应为16mm

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段修时,上锁销组成须为（）机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

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（）车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于127 mm。

A、 13号

B、 13A型

C、 13B型

D、 17型

答案：BC

解析：

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

解析：

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于4mm时更换。

解析：

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车钩缓冲装置检修须在专用的场地进行。应配置（）、（）、（）、缓冲器、17型缓冲装置检修线等。

A. ①钩锁

B. ②车钩

C. ③钩尾框

D. ④钩舌

解析：

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段修时,17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于（）时须堆焊后磨修光滑。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

解析：

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没有违反诚实守信的要求是（）。

A. 保守企业秘密

B. 派人打进竞争对手内部，增强竞争优势

C. 根据服务对象来决定是否遵守承诺

D. 凡有利于企业利益的行为

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钩腔下防跳台磨耗大于2mm时堆焊后磨修并恢复原型尺寸，长度方向应为16mm

解析：

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段修时,上锁销组成须为（）机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. ①一连杆

B. ②二连杆

C. ③三连杆

D. ④独立

解析：

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车钩弹性支承装置有（）情况时须分解检修。

A. 车钩支撑座或支撑座腔裂纹

B. 更换冲击座

C. 止挡铁丢失或止挡铁磨耗剩余厚度小于25mm，须补装或更换

D. 支承弹簧折损或弹簧衰弱造成车钩安装后支撑座与止挡铁接触部位有间隙

解析：

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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