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上锁销杆的( )时更换。

A、 ①挂钩口磨耗大于2mm

B、 ②上端面防跳部位磨耗大于3mm

C、 ③挂钩口磨耗大于3mm

D、 ④上端面防跳部位磨耗大于2mm

答案：AB

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行（）时，应将标签( )，修理完毕后应将标签装回原车原位。

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腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

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常用的货车车钩缓冲器有（）。

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( )( )( )( )须涂打检修车间简称和检修年、月标记。

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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

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16型下锁销轴长度磨耗大于( )时更换。

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

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SP2型盘形制动单元过大间隙缓解位有（）阶段的状况。

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缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于5mm时堆焊补孔或更换。

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上锁销杆的( )时更换。

A、 ①挂钩口磨耗大于2mm

B、 ②上端面防跳部位磨耗大于3mm

C、 ③挂钩口磨耗大于3mm

D、 ④上端面防跳部位磨耗大于2mm

答案：AB

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①HN-1型

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时须对标签进行防护；对标签安装部位进行（）时，应将标签( )，修理完毕后应将标签装回原车原位。

A. ①修理

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腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）mm以上。

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常用的货车车钩缓冲器有（）。

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钩锁的开锁坐锁面磨耗大于( )或影响开锁作用时，焊后磨修并恢复原型。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

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16型下锁销轴长度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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13号、13A、13B型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于( )时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。

A. ①20mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：

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SP2型盘形制动单元过大间隙缓解位有（）阶段的状况。

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缓解阀拉杆吊座孔边缘距离小于5mm时堆焊补孔或更换。

解析：

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