APP下载

首页

资格职称

电气化铁道技术资源库

搜索

电气化铁道技术资源库

题目内容

(

多选题

)

DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A、 ①转K2

B、 ②转K4

C、 ③转K5

D、 ④转K6

答案：AD

解析：

电气化铁道技术资源库

13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换；影响钩舌与钩腕内侧距离时调修、堆焊或焊装厚度为5～15mm、高度为60～70mm的梯形钢板，钢板须有( )φ20mm的塞焊孔，焊后磨修平整；

点击查看题目

16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

点击查看题目

17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。

点击查看题目

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

点击查看题目

13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

点击查看题目

钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用磁粉探伤。

点击查看题目

13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为（　）。

点击查看题目

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

点击查看题目

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

点击查看题目

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

题目内容

(

多选题

)

手机预览

电气化铁道技术资源库

DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A、 ①转K2

B、 ②转K4

C、 ③转K5

D、 ④转K6

答案：AD

解析：

相关题目

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

解析：

点击查看答案

16、17型钩尾框托板、钩尾销托梁的磨耗板磨耗大于（）时更换。

A. 3mm

B. 6mm

C. 5mm

D. 4mm

解析：

点击查看答案

17型车钩钩尾销长度磨耗不大于( )。

A. ①4mm

B. ②1mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

点击查看答案

同一转向架最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于20mm。

解析：

点击查看答案

13号钩锁挂钩轴磨耗为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④2.5mm

解析：

点击查看答案

钩舌内侧面及上、下弯角处，上、下牵引台根部圆角部位须采用磁粉探伤。

解析：

点击查看答案

13B铸造钩尾框钩尾销螺栓装用的开口销规格为（　）。

A. φ４mmx４0mm

B. φ５mmx４0mm

C. φ４mmx５0mm

D. φ５mmx５0mm

解析：

点击查看答案

13号、13A、13B型钩腔上防跳台磨耗超限时堆焊后磨修，前导向角须恢复( )凸台原型。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

点击查看答案

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

类似热门题库

任职资格类考试题库（支行行长）

人力资源开发题库

附件1：机动车中级查验员培训考核复习参考题库

DZ1、（ ）、（ ）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。