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车辆段修时，标记须（）、（）、（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定

A、 ①齐全

B、 ②准确

C、 ③位正

D、 ④清晰

答案：ABCD

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修。

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钩舌销与钩耳孔的间隙不大于6mm，按短径计算。

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16型、17型从板弯曲大于( ）时更换。

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CW-200K钢弹簧A3修要求钢弹簧须分解（），弹簧预压紧螺栓、螺母，开口销更换。

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

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车辆段修时，标记须（）、（）、（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定

A、 ①齐全

B、 ②准确

C、 ③位正

D、 ④清晰

答案：ABCD

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HM-2型

D. HN-1型

解析：

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段修时，MT-2型缓冲器在寿命期内，（）后使用时间满9年须大修。

A. ①新造

B. ②大修

C. ③组装

D. ④加修

解析：

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铁路货车应有（）、（）、（）、（）自重、容积（长宽）、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记。

A. ①车种

B. ②车型

C. ③车号

D. ④载重

解析：

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前、后从板座工作面磨耗深度大于3mm时焊修，其他部位磨耗深度大于8mm时焊修。

解析：

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钩舌销与钩耳孔的间隙不大于6mm，按短径计算。

解析：

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16型、17型从板弯曲大于( ）时更换。

A. ①3mm

B. ②4mm

C. ③5mm

D. ④6mm

解析：

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CW-200K钢弹簧A3修要求钢弹簧须分解（），弹簧预压紧螺栓、螺母，开口销更换。

A. 加修

B. 试验

C. 检修

D. 集中修

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车钩、钩舌、钩尾框、缓冲器须涂打检修车间简称、检修年月标记

解析：

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锻造钩尾框一侧弯曲大于4mm时加热后调修或更换。

解析：

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

解析：

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