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下锁销组成哪些情况时须更换？

A、 ①下锁销轴直径磨耗大于1mm

B、 ②17型下锁销轴直径磨耗大于2mm

C、 ③下锁销轴长度磨耗大于2mm

D、 ④下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能

答案：BD

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MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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C级钢、E级钢钩尾框使用时间满25年时报废。( )

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

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13号车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时（ )。

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牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于（）时堆焊后磨平，小于（）时更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

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转K5型转向架侧架立柱磨耗板、ZT型平头折头螺栓及防松螺母均不得与转K4转向架通用。

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两连挂车钩中心高度互钩差最大不得超过（）.

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多选题

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电气化铁道技术资源库

下锁销组成哪些情况时须更换？

A、 ①下锁销轴直径磨耗大于1mm

B、 ②17型下锁销轴直径磨耗大于2mm

C、 ③下锁销轴长度磨耗大于2mm

D、 ④下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能

答案：BD

解析：

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕的内侧距离：装用13号钩舌时不大于()mm，装用13A型钩舌时不大于（）。

A. ①130

B. ②127

C. ③125

D. ④122

解析：

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13号车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（）。

A. ①220mm

B. ②235mm

C. ③245mm

D. ④248mm

解析：

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时（ )。

A. 报废

B. 焊修

C. 打磨

D. 更换

解析：

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牵引杆钩尾销孔后壁与钩尾端部距离小于（）时堆焊后磨平，小于（）时更换。

A. ①83mm

B. ②81mm

C. ③79mm

D. ④77mm

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. ①MT-2型

B. ② HM-1型

C. ③HM-2型

D. ④HN-1型

解析：

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铁路货车应有车种、车型、车号、载重、自重、容积(长宽)、换长、定检、定位、车钩中心线等共同标记

解析：

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转K5型转向架侧架立柱磨耗板、ZT型平头折头螺栓及防松螺母均不得与转K4转向架通用。

A. 正确

B. 错误

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两连挂车钩中心高度互钩差最大不得超过（）.

A. ①10mm

B. ②75mm

C. ③30mm

D. ④65mm

解析：

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