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13A型C级钢钩体须匹配（）材质下锁销组成。

A、 ①普碳钢

B、 ②C级钢

C、 ③E级钢

D、 ④B级钢

答案：AD

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密接式车钩减摩润滑剂涂抹前不须用清洗剂对钩舌、钩体的涂抹表面清洗、脱脂，可直接涂沫。

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于（）。

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新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，转K2、转K6型转向架铆钉规格Φ6mm×24mm，DZ1型转向架铆钉规格为Φ6mm×28mm，铆接时须使用专用设备。

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起（），向工作位摆动时，（）与（）能够自由转动。

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13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

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16型车钩尾端高度小于( )mm或17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

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13A型C级钢钩体须匹配（）材质下锁销组成。

A、 ①普碳钢

B、 ②C级钢

C、 ③E级钢

D、 ④B级钢

答案：AD

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密接式车钩减摩润滑剂涂抹前不须用清洗剂对钩舌、钩体的涂抹表面清洗、脱脂，可直接涂沫。

A. 正确

B. 错误

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装用ST型缓冲器时，车钩钩肩与冲击座间距不符合时，可换装凹形冲击座，钩肩与冲击座间距需大于（）。

A. ①71mm

B. ②76mm

C. ③88mm

D. ④91mm

解析：

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新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固，转K2、转K6型转向架铆钉规格Φ6mm×24mm，DZ1型转向架铆钉规格为Φ6mm×28mm，铆接时须使用专用设备。

解析：

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13号、13A、13B型钩腔下防跳台磨耗超限时堆焊后磨修恢复原型，长度方向为( )。

A. ①5mm

B. ②12mm

C. ③14mm

D. ④16mm

解析：

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上锁销组成须连接正确，三个组件间应转动灵活。举起（），向工作位摆动时，（）与（）能够自由转动。

A. ①上锁销杆

B. ②上锁销

C. ③上锁提

D. ④上锁销体

解析：

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13号下锁销组成其他各部须（），不能恢复原型时更换。

A. ①调修

B. ②调修恢复原型

C. ③恢复原型尺寸

D. ④恢复原型

解析：

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13号、13A型、13B型钩体钩腕端部外胀大于15mm时更换。

解析：

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转向架、车钩缓冲装置、制动装置的主要零部件分解后须（）。

A. ①检修分开

B. ②换件修理

C. ③集中加修

D. ④辆份配送

解析：

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段修时,钩锁补充新品时，材质须为（）。

A. ①普碳钢

B. ②B级钢

C. ③C级钢

D. ④E级钢

解析：

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16型车钩尾端高度小于( )mm或17型车钩尾端高度小于( )mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2 mm时，可堆焊后磨修光滑。

A. 166、151

B. 151、166

C. 155.5、171.5

D. 171.5、155.5

解析：

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