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钩舌销（）更换。

A、 ①裂纹

B、 ②弯曲

C、 ③腐蚀

D、 ④直径磨耗过限

答案：AD

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

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HMIS段级应用系统应具备铁路货车技术管理信息（）等功能。

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照( )年6月1日计算。

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CW-200K型转向架横向止挡与纵向梁挡板之间间隙每侧为（）。

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

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铁路货车主要零部件实行（）质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位

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（）、（）、（）、HN-1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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多选题

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钩舌销（）更换。

A、 ①裂纹

B、 ②弯曲

C、 ③腐蚀

D、 ④直径磨耗过限

答案：AD

解析：

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组装钩尾销防脱装置，当钩尾框为（）时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。

A. 13号

B. 13A型

C. 13B型

D. 17型

解析：

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HMIS段级应用系统应具备铁路货车技术管理信息（）等功能。

A. 形成

B. 恢复

C. 上报

D. 统计

解析：

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13号钩锁挂钩轴磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③HM-2

D. ④HN-1型

解析：

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

A. ①堆焊

B. ②补平行补强板

C. ③补角形补强板

D. ④挖补

解析：

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照( )年6月1日计算。

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CW-200K型转向架横向止挡与纵向梁挡板之间间隙每侧为（）。

A. 39±2mm

B. 40±2mm

C. 41±2mm

D. 42±2mm

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钩尾框补充新品时须为铸造钩尾框。

解析：

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铁路货车主要零部件实行（）质量保证，有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记，标记应清晰，位置应在非磨耗部位

A. ①造修源头

B. ②制造源头

C. ③段修源头

D. ④修造源头

解析：

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（）、（）、（）、HN-1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①MT-2型

B. ②MT-3型

C. ③HM－1型

D. ④HM-2

解析：

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