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经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到GB/T8923.1规定的Sa1级，局部不低于Sa2级。

答案：B

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上锁销组成须为（）连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

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测量车钩组装间隙时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

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104型空气分配法通过什么措施实现它的稳定性？

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钩尾框各部位碾堆时须铲磨清除，并与周围表面平滑过渡。

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锻造钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修或更换。

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全数检验由（）共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画检验标记。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。

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普碳钢钩舌各部位裂纹时（）。

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（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

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16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

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经抛（喷）丸清理的零部件，表面清洁度须达到GB/T8923.1规定的Sa1级，局部不低于Sa2级。

答案：B

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上锁销组成须为（）连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：

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测量车钩组装间隙时钩舌销与钩耳孔短径方向的间隙不大于（）。

A. 3mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 10mm

解析：

点击查看答案

104型空气分配法通过什么措施实现它的稳定性？

点击查看答案

钩尾框各部位碾堆时须铲磨清除，并与周围表面平滑过渡。

解析：

点击查看答案

锻造钩尾框一侧弯曲大于（）时加热后调修或更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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全数检验由（）共同负责进行，对产品逐件确认、逐件评定，并画检验标记。

A. 工作者

B. 工长

C. 质检员

D. 验收员

解析：

点击查看答案

16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换。

A. 变形

B. 磨耗超限

C. 未探伤

D. 生锈

解析：

点击查看答案

普碳钢钩舌各部位裂纹时（）。

A. ①焊修

B. ②更换

C. ③恢复原型

D. ④磨修

解析：

点击查看答案

（）以及企业自备铁路货车单位须建立检修周期管理台账，根据定检到期情况制定送修计划，保证铁路货车及时修理。

A. ①固定配属

B. ②固定编组

C. ③固定线路

D. ④固定使用

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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