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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。（）

答案：A

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转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时堆焊后加工。

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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零件图的视图不包括（）。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，17型车钩须匹配（）型号钩尾框。

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闸瓦压力的大小随制动缸压力、活塞直径、制动倍率和制动（）的大小而定。

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DZ3型转向架允许用调整垫板进行调整。调整垫板数量不得超过2块，总厚度以下符合要求的有哪些？（）

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紧急制动时，主阀的作用除了紧急二段阀外，都同常用制动一样，只是动作更加迅速。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（），紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30～50mm。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及材质代号、制造年月标记。（）

答案：A

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转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时堆焊后加工。

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铁路货车段修采用‘检修分开，检测为主，换件修理，集中加修，辆份配送’的检修模式。有摩擦匹配关系的配件经分解应原位原装。

解析：

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①4mm

B. ②6mm

C. ③5mm

D. ④7mm

解析：

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零件图的视图不包括（）。

A. 主视图

B. 俯视图

C. 侧视图

D. 装配图

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，17型车钩须匹配（）型号钩尾框。

A. 16

B. 17

C. 13

D. 13A

解析：

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闸瓦压力的大小随制动缸压力、活塞直径、制动倍率和制动（）的大小而定。

点击查看答案

DZ3型转向架允许用调整垫板进行调整。调整垫板数量不得超过2块，总厚度以下符合要求的有哪些？（）

A. ①11mm

B. ②12mm

C. ③13mm

D. ④14mm

解析：

点击查看答案

紧急制动时，主阀的作用除了紧急二段阀外，都同常用制动一样，只是动作更加迅速。

A. 正确

B. 错误

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（），紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. M18 x200

B. M18 x180

C. M20 x180

D. M20 x200

解析：

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30～50mm。

解析：

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