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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于3mm。

答案：A

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17型车钩弹性支承装置( )时须分解检修

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

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（）钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

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道德做为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。

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大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。

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HN-1缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

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段修时,钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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13型钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

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旁承磨耗板、支承磨耗板磨耗深度不大于3mm。

答案：A

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17型车钩弹性支承装置( )时须分解检修

A. ①支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度小于1.5mm

B. ②磨耗板开焊、丢失

C. ③支撑座裂纹

D. ④支撑座腔裂纹

解析：

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2mm

D. ④3mm

解析：

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（）钩尾框框身厚度磨耗大于3mm，其他部位大于4mm时，须纵向堆焊后磨平。

A. ①13A型

B. ②13B型

C. ③C级钢

D. ④E级钢

解析：

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钩舌与上钩耳的间隙：16型、17型不大于（），大于时在钩舌与下钩耳间安装垫圈调整。

A. ①7mm

B. ②8mm

C. ③9mm

D. ④10mm

解析：

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道德做为上层建筑的一种特殊的社会意识形态不受经济基础决定，但要为经济基础服务。

A. 正确

B. 错误

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大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

HN-1缓冲器在寿命期内，有下列情况之一者须大修的是( )。

A. ①零部件丢失时

B. ②缓冲器的自由高小于570mm时

C. ③预压板与钩尾框接触部位的磨耗小于15mm时

D. ④壳体与钩尾框接触部位的平面磨耗大于5mm

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13号车钩相匹配的缓冲器型号为（）；

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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段修时,钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. ①5mm

B. ②10mm

C. ③15mm

D. ④20mm

解析：

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13型钩舌钩锁承台高度大于（）时堆焊后加工。

A. ①40mm

B. ②45mm

C. ③50mm

D. ④52mm

解析：

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