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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

答案：A

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

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16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

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（）型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

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（）弯曲时调修，裂纹时更换。

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中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，可以用在正常运用的列车中。

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车钩缓冲装置段修时，以下配件（）须抛丸除锈。

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16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换

答案：A

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将钩体上防跳台检测量规下部A面与钩舌推铁安装面贴靠,13号车钩用量规190Z端检查;13A型、13B型车钩用量规196Z端检查,量规止端在钩体上防跳台处止不住时,磨耗超限。

解析：

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13号、13A型、13B型车钩缓冲装置组装时车钩尾部与前从板间、缓冲器或后从板与钩尾框间（）加装工艺垫。

A. 不得

B. 可以

C. 酌情

D. 适当

解析：

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钩尾框其他部位纵裂纹时焊修或更换。

解析：

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③锁铁

D. ④钩锁

解析：

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16型钩尾框前唇厚度磨耗不大于（）。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于28 mm，车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于42 mm。

解析：

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（）型缓冲器状态良好者可不分解、修理。

A. ①MT-2

B. ②MT-3

C. ③ST

D. ④MT-4

解析：

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（）弯曲时调修，裂纹时更换。

A. ①车钩托梁

B. ②钩尾框托板

C. ③钩尾销托梁

D. ④安全托板

解析：

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中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，可以用在正常运用的列车中。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置段修时，以下配件（）须抛丸除锈。

A. ①钩尾框

B. ②钩舌

C. ③钩锁

D. ④缓冲器

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