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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量须为:上作用车钩3～22mm，下作用车钩3～11mm。

答案：B

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器箱体口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm须大修。

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铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

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13号从板弯曲时更换。

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

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钩提杆弯曲时调修，裂纹时焊修。

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各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记。

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换

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判断题

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13号、13A型、13B型车钩钩锁移动量须为:上作用车钩3～22mm，下作用车钩3～11mm。

答案：B

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

解析：

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在寿命期内，MT-2型、MT-3型缓冲器箱体口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm须大修。

解析：

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铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

A. 正确

B. 错误

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车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解，须清除支撑座腔内杂物。下列（）情况之一时须分解检修。

A. ①支撑弹簧座腔内磨耗板更换或补装时

B. ②车钩支撑座或支撑座腔裂纹时

C. ③补装或更换止挡铁时

D. ④支撑座卡滞时

解析：

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13号从板弯曲时更换。

解析：

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13号、13A型、13B型车钩钩舌销孔镶套厚度应为4～6mm，材质为27SiMn，硬度为38～50HRC。

解析：

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钩提杆弯曲时调修，裂纹时焊修。

解析：

点击查看答案

各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母2扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

解析：

点击查看答案

实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有（）标记。

A. ①制造时间

B. ②制造厂代号

C. ③制造资质

D. ④制造厂简称

解析：

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16型、17型从板弯曲大于3mm时更换

解析：

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