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车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

答案：A

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

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动力部分的功用是把液体的压力能转换为机械能，以驱动执行元件运动。

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集便系统包含（），遥控操作组件（如有必要），及真空便器。

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摇枕、侧架、副构架满25年或（）万km

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钩体、铸钢钩尾框有裂纹需焊修时，焊前要预热，焊后不需要热处理。

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17型车钩支撑弹簧自由高超过上限时更换。（ )

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16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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自由锻件，始锻温度过高，会引起（）。

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铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

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电气化铁道技术资源库

车体及底架新截换、新挖补、新补强部分、新换零部件和加热调修的底架、车体钢结构及铆接零部件金属结合面组装前须涂防锈漆，外露部分须涂防锈漆及面漆。

答案：A

解析：

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上锁销杆挂钩口磨耗大于（）时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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动力部分的功用是把液体的压力能转换为机械能，以驱动执行元件运动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

集便系统包含（），遥控操作组件（如有必要），及真空便器。

A. 控制盘

B. 操作盘

C. 污物收集系统

D. 包含A、B、C三项

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摇枕、侧架、副构架满25年或（）万km

A. ①400

B. ②500

C. ③600

D. ④700

解析：

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钩体、铸钢钩尾框有裂纹需焊修时，焊前要预热，焊后不需要热处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

17型车钩支撑弹簧自由高超过上限时更换。（ )

解析：

点击查看答案

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，堆焊后磨平或更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，16、17型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. ①MT-2

B. ②MT-3

C. ③HM-1

D. ④HN-1

解析：

点击查看答案

自由锻件，始锻温度过高，会引起（）。

A. 表面龟裂

B. 局部粗晶

C. 表面折叠

D. 中心偏移

点击查看答案

铸造钩尾框一侧弯曲大于4mm时报废。

解析：

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