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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套。

答案：A

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（）、（）钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

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车钩缓冲装置具有( )作用

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全部载荷均由底架来承担的车体结构称为( )。

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换。

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×80mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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提钩链及链蹄环( )时更换。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有( )标记。

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横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板间隙不大于2mm.

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原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

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16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

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判断题

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13号、13A型钩舌销孔或衬套内径磨耗大于3mm时换套或扩孔镶套。

答案：A

解析：

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（）、（）钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③13B型

D. ④16型

解析：

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车钩缓冲装置具有( )作用

A. ①牵引

B. ②制动

C. ③防跳

D. ④缓冲

解析：

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全部载荷均由底架来承担的车体结构称为( )。

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钩尾销螺栓（）、（）或（）时更换。

A. ①裂纹

B. ②弯曲

C. ③直径磨耗大于1mm

D. ④直径磨耗大于2mm

解析：

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钩尾销衬套规格应为φ32mm×5mm×80mm，直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

解析：

点击查看答案

提钩链及链蹄环( )时更换。

A. ①裂纹

B. ②腐蚀大于直径的30%

C. ③磨耗大于直径的30%

D. ④变形

解析：

点击查看答案

上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有( )标记。

A. ①制造厂代号

B. ②制造年月

C. ③材质代号

D. ④无制造年月

解析：

点击查看答案

横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板间隙不大于2mm.

解析：

点击查看答案

原设计前、后从板座有磨耗板者，内距超限时更换磨耗板，材质为45号钢。

解析：

点击查看答案

16型钩尾框距前唇内侧（）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

A. ①92

B. ②93

C. ③94

D. ④95

解析：

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