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钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20 mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20 mm或裂纹延及钩耳体时更换。

答案：A

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中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm

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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨转向架中( )轮对的车轴顶断制动阀杆。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

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交叉支撑装置组装有哪些检测要求？

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选择备课教材的原则，就是针对（）、培训需求以及培训目的三个方面确定教学内容。

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AM96型转向架牵引销与横向止档纵向间隙每侧为13～17mm。

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

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16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

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钩体牵引台、冲击台根部裂纹长度不大于20 mm且裂纹未延及钩耳体时焊修，裂纹长度大于20 mm或裂纹延及钩耳体时更换。

答案：A

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中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm

A. ①指横梁翼板覆盖处

B. ②指枕梁翼板覆盖处

C. ③指横梁盖板覆盖处

D. ④指枕梁盖板覆盖处

解析：

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脱轨制动装置利用脱轨时车体与轮对的相对位移，在重车脱轨时，脱轨转向架中( )轮对的车轴顶断制动阀杆。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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交叉支撑装置组装有哪些检测要求？

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选择备课教材的原则，就是针对（）、培训需求以及培训目的三个方面确定教学内容。

A. 培训对象

B. 培训老师

C. 实际情况

D. 培训质量

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AM96型转向架牵引销与横向止档纵向间隙每侧为13～17mm。

A. 正确

B. 错误

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钩尾销防脱装置吊架、止挡各孔直径磨耗大于( )或裂纹时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时( )

A. ①堆焊

B. ②补平行补强板

C. ③补角形补强板

D. ④挖补

解析：

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16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于（）。

A. ①218mm

B. ②219mm

C. ③220mm

D. ④222mm

解析：

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16、17号防跳插销开口间隙大于（）时调修或更换。

A. 5mm

B. 8mm

C. 10mm

D. 12mm

解析：

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