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120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

答案：A

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗长径段修限度( )型不大于3mm.

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装有制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管连接器吊链的链环中；无制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

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卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于（）。

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车钩组装时13号、16型钩舌销可以相互代用。

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时无须对标签进行防护。

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

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CW-200K型转向架空气簧加垫后，充风至空簧标准高度时，防过冲钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整。

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

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专用量具2mm测口插向安全吊或托滚吊吊板检测，C面与吊板边缘接触(即深入15 mm)时合格。

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120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有防误装销钉，丢失时补装，装用集成转换缩堵者须拆除防误装销钉。

答案：A

解析：

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钩耳孔或衬套孔直径磨耗长径段修限度( )型不大于3mm.

A. ①13号

B. ②13A型

C. ③16型

D. ④17型

解析：

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装有制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销可安装在制动软管连接器吊链的链环中；无制动软管连接器吊链的铁路货车，防跳插销安装在车钩的防跳插销安装孔内。

解析：

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卡带裂损时截换，同一卡带接口不超过2个，截换长度每段不小于（）。

A. ①100mm

B. ②200mm

C. ③300mm

D. ④400mm

解析：

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车钩组装时13号、16型钩舌销可以相互代用。

解析：

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需高温洗罐、调修处理、抛丸除锈、焊修等作业时无须对标签进行防护。

解析：

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（）须涂打检修车间简称、检修年月标记

A. ①车钩

B. ②钩舌

C. ③钩尾框

D. ④钩尾销

解析：

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，零部件孔深小于25mm者，测量孔径磨耗以深入孔内（）处测量。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③10mm

D. ④15mm

解析：

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CW-200K型转向架空气簧加垫后，充风至空簧标准高度时，防过冲钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整。

A. 正确

B. 错误

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下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好。

解析：

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专用量具2mm测口插向安全吊或托滚吊吊板检测，C面与吊板边缘接触(即深入15 mm)时合格。

解析：

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