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钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月、日标记。

答案：B

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时焊后磨修，大于时更换。

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

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段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

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13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚须为（）。

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

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钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

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铁路货车主要零部件实行质量保证、寿命管理。配件在制造质量保证期内发生质量问题时，由配件制造单位承担（），装用单位承担装用责任。实行寿命管理的配件，寿命到期时须报废。

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上锁销杆( )不得焊修。

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钩舌、钩体、牵引杆、钩尾框、制动梁、缓冲器、下心盘、交叉支撑装置等零部件均须在规定的位置涂打检修车间简称和检修年、月、日标记。

答案：B

解析：

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16型、17型车钩下锁销杆防跳性能检查：将下锁销杆向上托起，使下锁销杆的防跳台与钩体的防跳台帖靠，此时向开锁方向转动下锁销，下锁销不得转动，（）上移不得使车钩开锁。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③锁铁

D. ④钩锁

解析：

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于6mm时焊后磨修，大于时更换。

解析：

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普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。

A. ①10年

B. ②15年

C. ③20年

D. ④25年

解析：

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段修时，钩锁（）或止动块丢失时更换。

A. ①磨耗

B. ②变形

C. ③裂纹

D. ④碾堆

解析：

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13号、13A型、13B型钩耳孔新衬套壁厚须为（）。

A. ①4～5mm

B. ②2～4mm

C. ③2～6mm

D. ④4～6mm

解析：

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16型转动套半盲孔须朝向钩尾框上部。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

钩尾销插托两侧承台厚度磨耗大于3mm或钩尾销承台磨耗深度大于（）时更换。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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装用ST型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座。

解析：

点击查看答案

铁路货车主要零部件实行质量保证、寿命管理。配件在制造质量保证期内发生质量问题时，由配件制造单位承担（），装用单位承担装用责任。实行寿命管理的配件，寿命到期时须报废。

A. ①装用责任

B. ②主要责任

C. ③质量保证责任

D. ④同等责任

解析：

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上锁销杆( )不得焊修。

A. ①挂钩上部圆弧

B. ②锁铁挂钩轴

C. ③挂钩下部圆弧

D. ④钩舌推铁挂钩轴

解析：

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