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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换.

答案：B

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

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钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以（）长的段焊。

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段修时，车钩（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

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装用（）缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

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16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装。

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50％时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，闸片标准间隙A值为（）。

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13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于69mm时更换.

答案：B

解析：

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牵引台、冲击台根部( )时更换。

A. ①裂纹长度大于20mm

B. ②裂纹延及钩耳体

C. ③裂纹长度小于20mm

D. ④裂纹未延及钩耳体

解析：

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钩尾框托板上焊装的磨耗板更换时，两侧各施以（）长的段焊。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 50mm

解析：

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段修时，车钩（）裂纹长度不大于20mm且裂纹未延及钩耳体时焊修。

A. ①牵引台根部

B. ②冲击台根部

C. ③冲击面

D. ④导向角

解析：

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装用（）缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座

A. ①HM-1型

B. ②HM-2型

C. ③MT-2型

D. ④MT-3型

解析：

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16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）或影响车钩三态作用时更换。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

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横跨梁调整垫板总厚度为不大于12mm，不得超过2块，且应安装在尼龙磨耗板的上面。

解析：

点击查看答案

16型、17型车钩弹性支撑装置同端止挡铁厚度差符合要求的有。（）

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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钩身金属磨耗板（）时更换为新品，丢失时补装。

A. ①裂纹

B. ②磨耗超限

C. ③缺损

D. ④松动

解析：

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50％时焊修，大于时更换；变形大于20mm时分解后调修。

解析：

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SP2型盘形制动缸丝杠试验检查标准，闸片标准间隙A值为（）。

A. 11～15mm

B. 12～15mm

C. 13～15mm

D. 14～15mm

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