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钩舌外胀大于6mm时更换

答案：A

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取消辅修铁路货车须装用C级钢或 E级钢13号(13A、13B)型车钩、钩舌、钩尾框，( )型缓冲器。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

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使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为（）。

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13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配;钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准。

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CW-200K转向架定位转臂节点组装时从转臂端部压入。

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摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

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一张试卷上面要避免出现答案相同的，但是题干不同的现象。

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与退火相比，正火后机械性能比退火好，但消除内应力不如退火彻底。

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段修时，C70型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板（）时更换新品。

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从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板。

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钩舌外胀大于6mm时更换

答案：A

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取消辅修铁路货车须装用C级钢或 E级钢13号(13A、13B)型车钩、钩舌、钩尾框，( )型缓冲器。

A. HM-1

B. HM-2

C. ST

D. MT-3

解析：

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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使用专用量具对上锁销组成预置张角进行检测，须为（）。

A. 3°～16°

B. 3°～15°

C. 5°～15°

D. 5°～16°

解析：

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13号、13A型、13B型车钩的钩体、钩舌和钩腔内配件材质、型号须匹配;钩体与钩舌型号不一致时，车钩型号以钩舌型号为准。

解析：

点击查看答案

CW-200K转向架定位转臂节点组装时从转臂端部压入。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

摇枕弹簧、减振弹簧及轴箱弹簧正位，须落入弹簧定位脐及挡边内，不得卡阻。

解析：

点击查看答案

一张试卷上面要避免出现答案相同的，但是题干不同的现象。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

与退火相比，正火后机械性能比退火好，但消除内应力不如退火彻底。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段修时，C70型车缓冲器尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板（）时更换新品。

A. ①丢失

B. ②裂损

C. ③严重变形

D. ④窜出

解析：

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从板侧面(长度方向)磨耗大于（）时可焊装磨耗板。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

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