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13号、13A型钩舌补充新品时须为13A型。

答案：B

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二系垂向减振器用于控制车体与（）之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚振动。

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

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钩身弯曲大于( )时更换。

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段修车入库前应进行预检、预修。

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整体平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时机械焊修后加工。

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16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

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将淬火后的工件( )到某一温度并保温一段时间后，在空气、水或油中冷却的方法称为回火。

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下列实行寿命管理的零部件满25年须报废（）。

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13号、13A型钩舌补充新品时须为13A型。

答案：B

解析：

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二系垂向减振器用于控制车体与（）之间的垂向振动（点头和浮沉振动），有利于控制车体的侧滚振动。

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钩体钩腕端部外胀影响钩舌与钩腕内侧距离时，可焊装( )的梯形钢板。

A. ①厚度为5～15mm

B. ②高度为60～70mm

C. ③厚度为5～10mm

D. ④高度为50～60mm

解析：

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钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。

A. ①Sa1级

B. ②Sa2级

C. ③F1级

D. ④F2级

解析：

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准。

解析：

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钩身弯曲大于( )时更换。

A. ①3mm

B. ②5mm

C. ③8mm

D. ④10mm

解析：

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段修车入库前应进行预检、预修。

解析：

点击查看答案

整体平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时机械焊修后加工。

解析：

点击查看答案

16、17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于( )时更换。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

解析：

点击查看答案

将淬火后的工件( )到某一温度并保温一段时间后，在空气、水或油中冷却的方法称为回火。

点击查看答案

下列实行寿命管理的零部件满25年须报废（）。

A. ①C级钢、E级钢钩体

B. ②C级钢、E级钢钩尾框

C. ③C级钢、E级钢牵引杆

D. ④钩舌

解析：

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