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钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

答案：A

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

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车钩托梁须采用( )螺栓，且须安装背母和φ4mm开口销。

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于( )时更换。

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（）、（）、（）、（）可在现车分解检修。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

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车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

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13B型钩尾框补充新品时须为13A型

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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时（）、（）或（）；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

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钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

答案：A

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装用活动车钩托梁的冲击座，插托梁的方孔下角裂纹时焊修后补强或更换，侧框上、下内侧距离差大于6mm时修理。

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车钩托梁须采用( )螺栓，且须安装背母和φ4mm开口销。

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16、17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于（）。

A. ①90mm

B. ②95mm

C. ③97mm

D. ④100mm

解析：

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13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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（）、（）、（）、（）可在现车分解检修。

A. ①锥芯截断塞门

B. ②组合式集尘器

C. ③空重车转换塞门

D. ④压力表塞门

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，13B型车钩可装用缓冲器型号为（）。

A. ①ST型

B. ②HN-1型

C. ③HM-1型

D. ④MT-3型

解析：

点击查看答案

车钩托梁磨耗大于5mm时堆焊后磨平，变形大于3mm时调修。

解析：

点击查看答案

13B型钩尾框补充新品时须为13A型

解析：

点击查看答案

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于（）时堆焊后磨平。

A. ①4mm

B. ②6mm

C. ③5mm

D. ④7mm

解析：

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无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于50%时（）、（）或（）；挖补时不能两面焊时须开单面坡口焊。

A. ①挖补

B. ②堆焊

C. ③截换

D. ④更换

解析：

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