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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

答案：B

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm开口销，开口销须卷起。

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绳栓、牵引钩弯曲时调修，（）、（）时更换。

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

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（）、（）、（）、（）、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时调修或更换。

答案：B

解析：

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横跨梁垫板总厚度0mm～12mm，数量不得超过3块.

解析：

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车钩托梁采用M22螺栓者须安装背母和φ4mm开口销，开口销须卷起。

解析：

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绳栓、牵引钩弯曲时调修，（）、（）时更换。

A. ①断裂

B. ②裂纹

C. ③开焊

D. ④破损

解析：

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（）、（）、（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于45°；（）下盖板不大于60°。

A. ①侧梁

B. ②枕梁

C. ③枕梁盖板

D. ④牵引梁

解析：

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牵引杆尾销孔后壁与尾端部距离小于83mm时堆焊后磨修，小于77mm时更换。

解析：

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（）、（）、（）、（）、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. ①制动阀

B. ②传感阀

C. ③调整阀

D. ④缓解阀

解析：

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13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于50%时更换。

解析：

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牵引杆长度小于1741mm时在两端堆焊后磨修光滑，小于（）时更换。

A. ①1723mm

B. ②1730mm

C. ③1734mm

D. ④1742mm

解析：

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侧梁、枕梁、枕梁盖板、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱不大于（）。

A. ①30°

B. ②45°

C. ③55°

D. ④60°

解析：

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装用17型车钩的车辆，需安装以( )防止钩提杆跳动打开车钩。

A. ①防尘堵及链

B. ②钩锁销

C. ③防跳插销

D. ④插销

解析：

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