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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于3mm时更换。

答案：A

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整车落成后，（）转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块。

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17型钩体钩尾销孔中部长轴磨耗不大于2mm。

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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

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闸调器有下列情况时（），送大修。

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起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是（）。

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16型、17型车钩钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

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17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于3mm时堆焊后加工，内外侧面须平整；13B型铸造钩尾框的钩尾销固定挂耳缺损时焊后磨修。13B型锻造钩尾框插托凹槽宽度或高度磨耗大于3mm时更换。

答案：A

解析：

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整车落成后，（）转向架中同一转向架处两旁承上平面水平高差大于2mm时，在旁承滚轮座下平面与旁承体上平面之间加垫板调整，垫板厚度不大于4mm ，数量不超过2块。

A. ①二位

B. ②三位

C. ③四位

D. ④五位

解析：

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17型钩体钩尾销孔中部长轴磨耗不大于2mm。

解析：

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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原形或加工后焊装磨耗板。

解析：

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16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于3mm时更换；更换磨耗板时，须四周满焊。16型钩尾销托表面磨耗大于( )时须更换。

A. ①2mm

B. ②4mm

C. ③6mm

D. ④8mm

解析：

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于（）mm。

A. 97

B. 127

C. 130

D. 219

解析：

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段修时,联锁套头或联锁套口磨耗深度大于（）或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平。

A. ①4mm

B. ②5mm

C. ③6mm

D. ④7mm

解析：

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闸调器有下列情况时（），送大修。

A. ①制造时间满6年

B. ②制造时间满8年

C. ③外观破损

D. ④主要零部件丢失

解析：

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起复车辆连接转向架与车体,使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是（）。

A. 钢丝绳链条

B. 液压起复设备

C. 转向架挂钩

D. 转向架加固器

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16型、17型车钩钩尾销螺栓须使用材质为20MnTiB、机械性能为8.8级的半圆头专用螺栓。

A. 6.8级

B. 7.6级

C. 8.8级

D. 10.9级

解析：

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17型钩身下平面须焊装磨耗板，磨耗板应焊装在钩身下平面距钩肩（）处。

A. ①50mm

B. ②51mm

C. ③52mm

D. ④53mm

解析：

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