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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

答案：A

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

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挖补、截换时，须符合原设计的（）、（）、（）的要求。

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

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ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

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钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于30mm或深度大于1mm时更换。

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104型分配阀的结构特点是参与制动作用的容器有制动管、压力风缸、（）、副风缸和制动缸。

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13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

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从几个方面进行实作的考评？

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关于MT-2型、MT-3型缓冲器下列说法正确的是（）

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

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MT-2型、HM－1型缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

答案：A

解析：

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车钩托梁纵裂纹时焊修，横裂纹时更换; 磨耗大于（）时堆焊后磨平。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

点击查看答案

挖补、截换时，须符合原设计的（）、（）、（）的要求。

A. ①材质

B. ②形状

C. ③厚度

D. ④强度

解析：

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13B型锻造钩尾框插托凹槽高度磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

ST型缓冲器状态良好者可不分解、修理

解析：

点击查看答案

钩舌牵引台根部圆角发现裂纹时，磁痕长度大于30mm或深度大于1mm时更换。

解析：

点击查看答案

104型分配阀的结构特点是参与制动作用的容器有制动管、压力风缸、（）、副风缸和制动缸。

点击查看答案

13A型C级钢钩体须匹配普碳钢、B级钢下锁销组成。

解析：

点击查看答案

从几个方面进行实作的考评？

点击查看答案

关于MT-2型、MT-3型缓冲器下列说法正确的是（）

A. 状态良好者可不分解、修理

B. 在寿命期内新造、大修后使用时间满 9年须大修

C. 自由高小于 582 mm时须大修

D. 箱体口部对应于中心模块安装部位最薄处厚度小于15 mm时须大修

解析：

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

A. ①1扣

B. ②2扣

C. ③3扣

D. ④4扣

解析：

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