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13A型E级钢车钩可与13A型、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。

答案：B

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钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差同一辆车≤( )。

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段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

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16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm。

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脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用抽芯铆钉连接，车辆落成时脱轨自动制动装置球阀须关闭。

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上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

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除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，测量钢板厚度以深入边缘（）处为准。

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

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13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

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13A型E级钢车钩可与13A型、13B型C级钢钩舌、E级钢钩锁、B级钢上锁销、普碳钢下锁销匹配。

答案：B

解析：

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钩尾端面与钩尾销孔边缘的距离小于40mm时，可在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后四周满焊后磨平。

解析：

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CW-200K转向架，空气簧充气状态下须保证同一转向架四角高差同一辆车≤( )。

A. 8mm

B. 5mm

C. 7mm

D. 6mm

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段修时,13A型、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于（）。

A. ①124mm

B. ②125mm

C. ③126mm

D. ④127mm

解析：

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16型、17型车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量，须为6.5～14.5mm。

解析：

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脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用抽芯铆钉连接，车辆落成时脱轨自动制动装置球阀须关闭。

A. 正确

B. 错误

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上锁销杆挂钩口磨耗大于( )时更换。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

点击查看答案

除专用样板、专用检查器具及有明确规定者外，测量钢板厚度以深入边缘（）处为准。

A. ①1/2

B. ②1/3

C. ③10mm

D. ④15mm

解析：

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关于钩尾框弯曲时说法正确的有哪些？

A. ①普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须调修

B. ②C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时调修

C. ③普碳钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时须更换

D. ④C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修

解析：

点击查看答案

13号、13A型钩尾框磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm

解析：

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冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；

解析：

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