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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

答案：A

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钩尾销衬套规格应为（），直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

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段修时，（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

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简述104分配阀局减部的作用？

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用满9年或有下列情况之一者须大修：

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60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

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车钩三态作用试验包括（）。

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀为( )时更换。

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

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下作用车钩钩提杆手把下端面至轨面水平面的垂直距离须大于380mm，有特殊规定者除外。

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车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级。

答案：A

解析：

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钩尾销衬套规格应为（），直径磨耗大于2mm或裂纹时更换。

A. ①φ32mm×8mm×50mm

B. φ32mm×5mm×60mm

C. φ32mm×8mm×60mm

D. φ32mm×5mm×50mm

解析：

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段修时，（）缓冲器须加装材质为10号钢的缩短销钉。

A. ①MT-2型

B. ②HM-1型

C. ③MT-3型

D. ④HN-1型

解析：

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简述104分配阀局减部的作用？

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安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于3mm时更换。

解析：

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MT-2型、MT-3型缓冲器在寿命期内，新造、大修后使用满9年或有下列情况之一者须大修：

A. 自由高小于572mm时。

B. 箱体裂损、严重变形、高度小于482mm或口部对应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时。

C. 木锤锤击动板端头，中心楔块松动、中心楔块顶面至动板顶面的距离平均值小于4.5mm时。

D. 其他外露零部件裂损或丢失时。

解析：

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60t级铁路货车须装用长度为（）的制动软管连接器。70t级铁路货车和C80E须装用长度为（）的制动软管连接器及软管吊链组成。JSQ6、JSQ7型车须装用长度为（）的制动软管连接器。

A. ①715mm

B. ②795mm

C. ③855mm

D. ④870mm

解析：

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车钩三态作用试验包括（）。

A. 全开位试验

B. 全开试验

C. 闭锁试验

D. 闭锁位试验

解析：

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13号、13A、13B型钩腕端部外胀为( )时更换。

A. ①5mm

B. ②12mm

C. ③17mm

D. ④20mm

解析：

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滑槽磨耗板压装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和凸起物，上下表面须平整，不得涂抹任何油脂，压装须正位（滑槽磨耗板凸起落入滑槽凹槽内），不正位时须进行调整直至正位。

解析：

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下作用车钩钩提杆手把下端面至轨面水平面的垂直距离须大于380mm，有特殊规定者除外。

解析：

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