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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm。

答案：B

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

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钩舌外胀大于（）时更换。

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车辆段修时，标记须（）、（）、（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定。

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换

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段修时，（）表面须涂清漆。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

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13号、13A型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时，调修、堆焊或焊装厚度为（）及高度为60～70mm的梯形钢板。

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

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13A、13B型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离不大于130mm。

答案：B

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. ①30mm

B. ②40mm

C. ③50mm

D. ④60mm

解析：

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连锁套头或连锁套头磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时，堆焊后磨平，但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓。

解析：

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钩舌外胀大于（）时更换。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 7mm

解析：

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车辆段修时，标记须（）、（）、（）、（），标记字号、字体、颜色等符合规定。

A. ①齐全

B. ②准确

C. ③位正

D. ④清晰

解析：

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16型、17型钩尾销变形或磨耗超限时更换

解析：

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段修时，（）表面须涂清漆。

A. ①钩舌销

B. ②钩舌

C. ③钩尾框

D. ④钩尾销

解析：

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

解析：

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）。

A. ①HN-1型

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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13号、13A型钩腕端部外胀变形影响闭锁位置时，调修、堆焊或焊装厚度为（）及高度为60～70mm的梯形钢板。

A. ①3～8mm

B. ②5～15mm

C. ③8～20mm

D. ④10～25mm

解析：

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C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。( )

解析：

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