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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

答案：B

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预检应包含：核对铁路货车有无扣车命令、HMIS推送信息、标记及定检信息，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目。

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以时间确定定检周期的铁路货车分为（）。

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修。

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DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于50℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

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铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

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车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

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有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘50mm。

答案：B

解析：

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预检应包含：核对铁路货车有无扣车命令、HMIS推送信息、标记及定检信息，检查铁路货车配件型号及状态，确认铁路货车修程及加装改造项目。

解析：

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以时间确定定检周期的铁路货车分为（）。

A. ①厂修

B. ②段修

C. ③大修

D. ④辅修

解析：

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钩尾框、钩舌、钩舌销、钩尾销、16号车钩转动套须进行湿法磁粉探伤。( )

解析：

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交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过（）时报废。

A. ①1扣

B. ②2扣

C. ③3扣

D. ④4扣

解析：

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于（）时焊修。

A. ①20mm

B. ②30mm

C. ③40mm

D. ④50mm

解析：

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DZ1、（）、（）和C76B型车装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩为500～550N•m。

A. ①转K2

B. ②转K4

C. ③转K5

D. ④转K6

解析：

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不得使用碱水冲（煮）洗构架，冲洗时水温不高于50℃，冲洗后清净水份，表面应无油垢及其他杂物。

解析：

点击查看答案

铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（）。

A. ①全数磨合并测量温升

B. ②全部退卸

C. ③全部一般检修

D. ④全部大修

解析：

点击查看答案

车体各零配件裂纹、裂损、磨耗、腐蚀、变形超限及（）时修理或更换，丢失时补装。

A. ①变质

B. ②焊缝开裂

C. ③松动

D. ④腐蚀

解析：

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有下列情况之一时，须分解交叉支撑装置（）

A. ①交叉杆变形大于10mm

B. ②交叉杆裂纹、焊缝开裂

C. ③交叉杆端头螺栓（母）松动

D. ④支撑座裂纹或破损

解析：

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