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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于2mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

答案：B

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加强质检验收工作，严格控制车钩、钩尾框的（）。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准

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（）、（）、调整阀、缓解阀、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

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钩锁开锁坐锁面磨耗不大于2mm时合格。

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从事一般性高处作业脚上应穿（）。

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制动管以常用制动减压，首先使主活塞带动节制阀上移引出( )作用。

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TFX-1G型电子防滑器连接端子片为（）型。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的（）级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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段修时,钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

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13A型、13B型钩尾框的螺栓孔磨耗大于2mm时堆焊后加工，内外侧面须平整。

答案：B

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加强质检验收工作，严格控制车钩、钩尾框的（）。

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16、17型车钩支承弹簧组装时每组三个支承弹簧自由高度差不大于（）。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 3mm

解析：

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准

解析：

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（）、（）、调整阀、缓解阀、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。

A. ①120阀

B. ②限压阀

C. ③制动阀

D. ④传感阀

解析：

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钩锁开锁坐锁面磨耗不大于2mm时合格。

解析：

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从事一般性高处作业脚上应穿（）。

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制动管以常用制动减压，首先使主活塞带动节制阀上移引出( )作用。

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TFX-1G型电子防滑器连接端子片为（）型。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的（）级，紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. 8.8

B. 8.7

C. 6.7

D. 10.9

解析：

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段修时,钩耳裂纹长度不大于（）时焊修，大于时须更换。

A. ①5mm

B. ②10mm

C. ③15mm

D. ④20mm

解析：

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