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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换

答案：A

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

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铁路货车定期检修周期P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T实施修程修制改革的国铁货车(2000年及以后新造出厂)厂修周期为（）。

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）、（）、（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

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裂纹判断有疑问的( )须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

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铁路货车定期检修周期分为以（）和走行公里结合时间两种。

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13号、13A、13B型钩耳孔壁厚小于22mm时更换

答案：A

解析：

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13A、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度测量位置距上、下边缘( )。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

解析：

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13A型、13B型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于97mm。

解析：

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钩舌销直径磨耗大于（）时更换。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

解析：

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铁路货车定期检修周期P64AK、P64AT、P64GH、P64GK、P64GT、P64K、P64T实施修程修制改革的国铁货车(2000年及以后新造出厂)厂修周期为（）。

A. ①6年

B. ②8年

C. ③9年

D. ④10年

解析：

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螺栓连接时，装用螺栓、螺母的（）、（）、（）须符合规定，各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母1扣以上且不得影响本零件及其他零部件组装。

A. ①长度

B. ②强度

C. ③精度

D. ④组装方式

解析：

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裂纹判断有疑问的( )须除锈对存疑部位进行磁粉探伤。

A. ①摇枕、侧架

B. ②弹簧托板

C. ③副构架

D. ④一体式构架

解析：

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：

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13号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离：装用13号钩舌时不大于130mm，装用13A型钩舌时不大于127mm。

A. ①130mm

B. ②127mm

C. ③125mm

D. ④120mm

解析：

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13A型、13B型、16型、17型钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

A. ①1mm

B. ②2mm

C. ③3mm

D. ④4mm

解析：

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铁路货车定期检修周期分为以（）和走行公里结合时间两种。

A. ①时间

B. ②日期

C. ③年限

D. ④年月

解析：

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