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各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。

答案：A

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密接式车钩减摩润滑剂的溶剂易燃，应远离热源和明火。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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13号（）间须转动灵活。

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度为( )时更换。

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段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护

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13号钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

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13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

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13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

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钩尾销螺栓哪些情况时更换（）。

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各储风缸的螺堵须分解，清除内部积水及污物。

答案：A

解析：

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密接式车钩减摩润滑剂的溶剂易燃，应远离热源和明火。

A. 正确

B. 错误

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车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与13A、13B型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. ①2号

B. ②ST型

C. ③MT-3型

D. ④MT-2型

解析：

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13号（）间须转动灵活。

A. ①下锁销杆

B. ②下锁销

C. ③下锁销体

D. ④下锁销钩

解析：

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16、17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度为( )时更换。

A. ①1mm

B. ②1.5mm

C. ③2.5mm

D. ④3.5mm

解析：

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段修时需高温洗罐、（）等作业时须对标签进行防护

A. 调修处理

B. 抛丸除锈

C. 焊修

D. 调梁

解析：

点击查看答案

13号钩体钩身下平面磨耗板剩余厚度不小于( )。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

解析：

点击查看答案

13号、13A、13B型钩舌销孔直径大于( )时堆焊后加工或更换。

A. ①Φ45mm

B. ②Φ48mm

C. ③Φ52mm

D. ④Φ54mm

解析：

点击查看答案

13号从板侧面(长度方向)磨耗为( )时可焊装磨耗板并四边满焊。

A. ①2mm

B. ②3mm

C. ③4mm

D. ④5mm

解析：

点击查看答案

车钩缓冲装置同套零部件型号须匹配，与16型、17型车钩相匹配的缓冲器型号为（）

A. MT-2型

B. HM-1型

C. HM-2型

D. HN-1型

解析：

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钩尾销螺栓哪些情况时更换（）。

A. 变形

B. 裂纹

C. 弯曲

D. 直径磨耗大于1mm

解析：

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