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钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

答案：A

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

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16型车钩尾端高度小于151mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

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17型从板( )时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

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13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

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下列（）不能用于火花鉴别钢材。

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16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

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13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，也可焊修钩耳根部弯角。

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钩耳孔的异型衬套，长、短径方向不得错位，长径方向与钩体纵向中心线偏差不大于5°。

答案：A

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钩颈、钩身横裂纹在同一断面长度之和不大于50mm时焊修，大于时报废。

解析：

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早期生产的锻造钩尾框标记不清时，制造时间按照（）计算。

A. 38534

B. 38869

C. 38504

D. 38899

解析：

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16型车钩尾端高度小于151mm，钩尾销孔长、短轴磨耗大于2mm时，可堆焊后磨修光滑。

解析：

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上锁销组成须为三连杆机构，应精密铸造，并有制造厂及（）标记。

A. ①材质代号

B. ②制造年月

C. ③检修单位

D. ④铁路局

解析：

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17型从板( )时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

A. ①长度磨耗大于3mm

B. ②宽度磨耗大于3mm

C. ③厚度磨耗大于3mm

D. ④弯曲大于4mm

解析：

点击查看答案

13A、13B型钩舌原型厚度为73mm，内侧面和正面磨耗剩余厚度不足69mm时，堆焊后加工。

解析：

点击查看答案

下列（）不能用于火花鉴别钢材。

A. 爆花颜色

B. 爆花形状

C. 爆花数量

D. 爆花温度

点击查看答案

16型、17型车钩尾部球面处应涂干性润泪脂。

解析：

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16型钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。

A. 5mm

B. 6mm

C. 8mm

D. 10mm

解析：

点击查看答案

13号、13A型、13B型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离超限时，可在钩舌上、下全开止挡位置处同时进行堆焊调整，堆焊后磨平，也可焊修钩耳根部弯角。

解析：

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