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16型、17型车钩尾部平面处应涂干性润滑脂。

答案：B

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设计中的重要尺寸，不能（）。

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段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于( )mm

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16号车钩转动套剩余长度小于（）时，堆焊后加工恢复原型。

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以时间确定定检周期的铁路货车分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足视为到期。

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

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13A型车钩可匹配下列哪种型号的钩尾框（）。

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13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

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钩尾框销孔磨耗超限时，堆焊后加工（）

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回火的目的是（）。

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下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

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16型、17型车钩尾部平面处应涂干性润滑脂。

答案：B

解析：

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设计中的重要尺寸，不能（）。

A. 能计算出

B. 便于加工

C. 便于测量

D. 尺寸链留有开口

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段修车轮轮辋厚度无辐板孔车轮不小于( )mm

A. ①25

B. ②26

C. ③28

D. ④30

解析：

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16号车钩转动套剩余长度小于（）时，堆焊后加工恢复原型。

A. ①173mm

B. ②175mm

C. ③178mm

D. ④180mm

解析：

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以时间确定定检周期的铁路货车分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）三级修程。段修周期设置运行里程和时间两项的铁路货车，二者之一满足视为到期。

解析：

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

解析：

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13A型车钩可匹配下列哪种型号的钩尾框（）。

A. ①13号普碳钢

B. ②13号C级钢

C. ③13A型

D. ④13B型

解析：

点击查看答案

13号钩尾销变形时加热后调修。钩尾销头部厚度须为()mm，须表面平整，磨耗时堆焊后磨平或机械加工，表面粗糙度为Ra12.5μm

A. 13±1

B. 13±2

C. 15±1

D. 15±2

解析：

点击查看答案

钩尾框销孔磨耗超限时，堆焊后加工（）

解析：

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回火的目的是（）。

A. 提高强度

B. 提高塑性

C. 提高硬度

D. 提高耐磨性

点击查看答案

下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销，下锁销能够自由转动至极限位置，（）与（）间不应转动，

A. ①铆钉

B. ②下锁销体

C. ③下锁销杆

D. ④下锁销钩

解析：

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