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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm

答案：B

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

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标签铆钉（）、（）、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”。

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（），紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

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以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为( )修（大修）、( )修（全面检查修）两级修程。

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段修时 MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者（）分解。

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C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。

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上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

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铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

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除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

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16型、17型车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于100mm

答案：B

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段修时16型、17型车钩尾部球面处应涂润滑脂。

解析：

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标签铆钉（）、（）、丢失时重新铆装。损坏标签应用白色油漆画“×”。

A. ①破损

B. ②裂损

C. ③脱落

D. ④失效

解析：

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13B型锻造钩尾框的钩尾销插托螺栓须符合GB/T5782的8.8级，规格为（），紧固后将螺栓与螺母点焊牢固。

A. M18 x200

B. M18 x180

C. M20 x180

D. M20 x200

解析：

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以走行公里结合时间确定定期检修周期的铁路货车分为( )修（大修）、( )修（全面检查修）两级修程。

A. ①A级

B. ②B级

C. ③C级

D. ④D级

解析：

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段修时 MT-2型、MT-3型缓冲器状态良好者（）分解。

A. 必须

B. 可不

C. 彻底

D. 选择性

解析：

点击查看答案

C级钢、E级钢钩舌弯角处裂纹时更换。

解析：

点击查看答案

上锁销杆上端面防跳部位磨耗大于3mm时更换。

解析：

点击查看答案

铁路货车段修技术管理应建立铁路货车检修“工艺流程调整平台”，采用（）通过检测设备互联互通，按规定标准自动对段修技术管理规章制度的执行情况进行监控。

A. 互联网

B. 计算机

C. 局域网

D. 信息收集设备

解析：

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整车落成时，上、下心盘之间的螺栓与铆钉垂直相对距离以下哪些符合要求？（）

A. ①3

B. ②4

C. ③5

D. ④6

解析：

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除国铁集团指定不安装标签的铁路货车外，均应安装技术状态良好的标签。

解析：

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