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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

答案：A

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

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段修时，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

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各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板橫裂纹（包括对接焊缝开裂）时不须要补强。

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103阀能通过每辆车的紧急阀将制动管的压力空气直接排向大气，使( )加快，在极短的时间内，使全列车发生最大的制动力，以缩短制动距离。

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更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

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钩舌销补充新品时须符合GB/T 2943.1《钩舌销和钩尾销技术条件》，并须有制造标记。

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和为( )时焊修，大于时更换。

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磨耗板焊装位置：16型、17型钩尾框磨耗板以钩尾框后端内壁为基准面焊装。

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钩耳上、下弯曲影响钩舌组装或三态作用时更换。

答案：A

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支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换；车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于（）mm时堆焊后磨平

A. ①1

B. ②1.5

C. ③2

D. ④2.5

解析：

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钩尾框为13号、13A型时安全吊螺栓规格为M20×160mm

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段修时，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、（）须进行抛丸除锈。

A. ①钩体

B. ②钩舌销

C. ③钩尾销

D. ④钩尾销插托

解析：

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各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强，中梁下盖板橫裂纹（包括对接焊缝开裂）时不须要补强。

解析：

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103阀能通过每辆车的紧急阀将制动管的压力空气直接排向大气，使( )加快，在极短的时间内，使全列车发生最大的制动力，以缩短制动距离。

点击查看答案

更换防盗底板时，应将原焊装防盗底板位置（），防盗底板四爪应与附加底板或底架盖板密贴。

A. 磨平

B. 还原

C. 加固

D. 密贴

解析：

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钩舌销补充新品时须符合GB/T 2943.1《钩舌销和钩尾销技术条件》，并须有制造标记。

解析：

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三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销，螺栓紧固扭矩为40～80N·m。

解析：

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钩耳内侧弧面上、下弯角处裂纹长度之和为( )时焊修，大于时更换。

A. ①10mm

B. ②15mm

C. ③20mm

D. ④25mm

解析：

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磨耗板焊装位置：16型、17型钩尾框磨耗板以钩尾框后端内壁为基准面焊装。

解析：

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