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装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

答案：A

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( )只能用于联接部分可容纳弯耳的场合。

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侧架立柱磨耗板丢失时补装，（）或（）深度大于2mm时更换。

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回火的目的是（）。

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换

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以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

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KZS/M-I型轴报器（控制显示器）主要由（）液晶显示器、直流开关电源、调制解调器等组成。

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MT-2型、MT-3型缓冲器使用时间超过9年时，送厂大修。( )

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13号、13A型、13B型车钩钩腕端部外涨大于（）时更换。

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同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致

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判断题

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装于13B型三孔钩尾框的钩尾销螺栓须有开口销安装孔。

答案：A

解析：

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( )只能用于联接部分可容纳弯耳的场合。

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侧架立柱磨耗板丢失时补装，（）或（）深度大于2mm时更换。

A. ①裂纹

B. ②裂损

C. ③磨耗

D. ④报废

解析：

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回火的目的是（）。

A. 提高强度

B. 提高塑性

C. 提高硬度

D. 提高耐磨性

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钩舌销孔或衬套孔测量部位由突缘顶部深入孔内20mm为准

解析：

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普碳钢的钩尾框裂纹时更换

解析：

点击查看答案

以时间确定定期检修周期的铁路货车分为（）两级修程。

A. ①辅修

B. ②临修

C. ③段修

D. ④厂修

解析：

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KZS/M-I型轴报器（控制显示器）主要由（）液晶显示器、直流开关电源、调制解调器等组成。

A. 单片计算机控制器

B. CPU

C. 控制器

D. 记录仪

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MT-2型、MT-3型缓冲器使用时间超过9年时，送厂大修。( )

解析：

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13号、13A型、13B型车钩钩腕端部外涨大于（）时更换。

A. 12mm

B. 13mm

C. 14mm

D. 15mm

解析：

点击查看答案

同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致

解析：

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